自從騎鐵馬騎出樂趣後，我的老爺鋼管車的暴走範圍就愈來愈廣，路線延伸愈來愈長，從最早河濱的輕騎、風櫃嘴挑戰到後來的北台灣海岸線環遊；而在網路上，還有更多車友分享了他們騎乘的美好經驗，我看過之後真是嚮往啊！但不少好玩和好吃的，都在距離遙遠的地方，如臨現場得要想想法子才能辦到。 多虧節能減碳喊得沸沸湯湯，讓自行車活動變得又紅又夯，要騎單車出遠門，現在已不是件難事，除了常見的4+2，現在大眾運輸工具也很配合幫了不少忙；靠著一只攜車袋，單車的活動可以不再跼限於一城一市，許多人可以騎著自己心愛的單車到達想要去的地方。 攜車袋上架 有同事想要環島，但因體力實力相差懸殊，所以肉腳們只有陪騎看熱鬧的份，有人相約在福隆車站會合碰頭，來為這些環島的勇士們加油打氣，同時我也可順便藉這次機會，實地測試兩鐵（鐵馬、鐵路）旅行的可行性。 區間快電聯車 浩浩蕩蕩的VIP特勤加油打氣團原本有4位車友參加，維朋後來臨陣退出，故這次兩鐵自由行初體驗的車友們只剩新同學帛笙和甩都甩不掉、無役不與的達哥會參加。事前我還特別上網查詢了携自行車搭乘火車的規定，才發現辦法和規定是有灰色地帶模糊空間，網路上每個人境遇都不竟相同，只能用眾說紛耘來形容，看這樣子也只有到了現場，見招拆招，一切走著瞧吧～ 地下化後的松山車站 順利搭乘 被維朋的經驗嚇到，原本以為困難重重拆車裝袋的過程，竟然不到十分鐘就完成了；買完票要進月台時，台鐵人員連問都沒問。電聯車很準時地到站，我們把二台車扛上去坐定後，回想這整個流程竟是如此順利，事前的多慮彷彿杞人憂天，完全是自己在嚇自己啦！ 月台上打包好的攜車袋 單車上火車初體驗成功! 鳥車再現 達哥在七堵上車會合，防塵套上印上大大“BIRDY”，突顯了鳥車的身價！這次還特別檢查了達哥的安全裝備:þ安全帽還罩著塑膠帶未拆封、þ車衣褲有帶來換裝，（己經騎得夠慢的，還多背一套衣服不嫌重？這傢伙真夠龜毛的！），x風衣還是喜歡綁在腰間當裙子穿；總算差強人意勉強及格，躲過被踹下車取消參賽資格的命運！ 約一個小時的車程之後，福隆站到了～ 印有大大的“BIRDY”防塵套，有夠閃！＠＠ 有攜車袋好用多了，不必像鳥車得拿在手上晃啊晃 自由行 出了月台後的組車過程也十分順利，三兩下就搞定，又是一尾活龍了；我想有了這次美好愉快的經驗，以後就會多加利用火車＋單車的方式來旅行了，因為兩鐵自由行的組合真是太方便了啊～ 在與環島勇士會合加油打氣後，大伙就上馬開始騎往今日目的地羅東了! MERITA 阿伯這回很爭氣，不再是半途而廢的「沒力達」，雖騎得慢但也騎到終點，最後有給他吃到爽了才拍拍屁股回家。 組車還原過程 與環島團的勇士們合影
往宜蘭路旁的波斯菊花海 這回行程因與11/22行程多所重疊雷同，故細節不再於此贅述。此行除了被Ｘ宗芋冰店不良店員A了100元，讓原本快樂的奇摩子被搞得不爽外；這回總算嚐到了頭城車站前的阿伯蛋餅，真是好吃俗擱大碗；另羅東奕順軒餅店、羅東肉焿番也都算是不錯吃的點心小吃，有機會來可以一試。 頭城車站阿伯蛋餅 俗擱大碗的蛋餅只賣25元 人氣名店─奕順軒 P.S. 兩鐵自由行交通資訊，總里程數72.8K 去程 : 松山 → 福隆 (電聯車) 78元 回程 : 羅東 → 市府站 (首都) 100元 (原價120.因加班車無厠所折價20元) 
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